Maltrato animal

El hombre se llama Uriel Campos y vive en el conjunto Arboleda del Pinar 2, ubicado en la localidad de Suba, al norte de la ciudad. 

Uno de los habitantes de este conjunto dijo en redes sociales que varios de los vecinos han notado malos olores provenientes de su apartamento y que se escucha el quejido de los animales. 

Además, denuncian que cuando la Policía lo va a buscar a la residencia él "no abre la puerta". 

Aparentemente, se hace pasar por el dueño de animales perdidos para que se los entreguen.Serían más de 14 perritos los que habrían sido víctimas de estas agresiones. Según la plataforma Alto, la cual publica denuncias de maltrato animal, el sujeto, presuntamente, "los abusa sexualmente, los tortura, o los deja morir lentamente". 

Esta organización añadió que, "aunque el Instituto Distrital de Protección Animal (Idpyba) de Bogotá logró quitarle varios perritos, varios de ellos no lograron sobrevivir por el daño que les había causado y, lo peor, es que consiguió más al poco tiempo".

La senadora Andrea Padilla, por su parte, indicó en su cuenta de X que conoce de la historia de Campos desde hace más de 20 años. 

"En el 2003 le quitamos 11 perros y una gata, a quien bauticé 'Cocoa' y tuve en mi hogar de paso en recuperación por maltrato y posible abuso sexual. Tan pronto nos alertaron, hace tres o cuatro días, de su reaparición, oficiamos al Idpyba para exigir su intervención", indicó.

La comunidad, luego de que las denuncias se hicieron virales, intentó linchar al sujeto en la noche del pasado viernes, 20 de septiembre. Sin embargo, en un clip que grabaron testigos del momento, se ve que uniformados de la Policía lo protegieron.

Padilla, además, dijo que el hombre quedó libre, y que varios ciudadanos del sector fueron hasta su puerta, logrando rescatar a tres perros: 'Carmelita', 'Pablo' y 'Miranda'.

trafico colapsado por el cierre de la av Las Villas

A la altura de la calle 147 en sentido sur-norte, esperan el semáforo en una vía de dos carriles. Cuando se pone en verde, un par de metros después la vía pasa a tener ahora un solo carril y el tráfico empieza a agudizarse.

Las bocinas suenan y los carros se forman en una larga fila mientras la velocidad disminuye hasta detenerse completamente para esperar el siguiente semáforo. Hasta diez minutos duran en el tráfico para atravesar un trayecto de tan solo 300 metros.

Con desespero en la mayoría de los casos, los conductores miran hacia el oriente, donde a un costado está una vía cerrada por la que pasan algunos ciclistas y peatones, incluso alguna que otra moto que evade unos maletines naranjas de tránsito que obstaculizan el acceso a la vía en su entrada sur.Se trata de la avenida Las Villas entre calles 147 y 153, un proyecto de movilidad que está considerado desde el Plan de Ordenamiento Territorial del 2004 presentado por el entonces alcalde Luis Eduardo Garzón. Pasaron 12 años para que volviera a ser tenida en cuenta, esta vez en el Plan Distrital de Desarrollo 2016-2020 de la administración de Enrique Peñalosa. Finalmente, hasta el 2021 se suscribió el contrato 1788 de 2021 con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) para la elaboración de los estudios y diseños de su construcción.

¿Por qué está cerrada la vía?

El principal reclamo de los habitantes del sector es el cierre de esa vía, mientras el tráfico en el único carril vehicular es alto. “En horas pico, esto es imposible. No es justo que tengamos que aguantar este trancón y al lado está esa calle por la que no podemos pasar”, afirma Eduardo Gómez, residente del sector.

En este momento, en la entrada norte, a la altura de la calle 152, cuatro bloques de cemento, de metro y medio de alto y 2 metros de ancho, tapan el acceso a la vía que cuenta con dos carriles pavimentados.Como no pueden pasar vehículos, la vía incluso ha sido usada por academias de conducción que ingresan motos para enseñarle a sus alumnos a manejar en ese espacio de 140 metros. Al consultarle a la Alcaldía Local de Suba por qué esa vía está cerrada, la entidad le confirmó a EL TIEMPO que una constructora pavimentó un único segmento para un proyecto de vivienda que lideraron.

La obra terminó y en el 2015 funcionarios del distrito retiraron una reja de metal de 2 metros de alto que impedía de manera irregular el paso en el costado sur de la calle, pero todavía no pueden pasar los vehículos. A pesar de ese trabajo, el espacio quedó abandonado con un letrero de ‘vía cerrada’ en la entrada norte y los cuatro bloques de cemento ubicados al inicio de la calle.

Nuevo aumento

En una jornada marcada por el impacto económico, se anunció una importante suba en los precios de los combustibles y varios productos de la canasta básica en todo el país. El aumento, que ronda el 7% en el caso de la gasolina y el diésel, comenzó a regir desde la medianoche del lunes y ha generado preocupación entre consumidores y sectores productivos.

El Ministerio de Energía justificó la medida debido al alza en los precios internacionales del petróleo, que ha afectado el mercado interno. "Nos vemos obligados a ajustar los precios para no desestabilizar el abastecimiento", indicó el portavoz oficial.

Además del impacto en el transporte, también se espera un incremento en el costo de productos alimenticios, especialmente aquellos que dependen del transporte de larga distancia, como frutas, verduras y carnes.

Organizaciones de consumidores han mostrado su descontento, advirtiendo que estos incrementos afectarán especialmente a los sectores más vulnerables. Por su parte, gremios del transporte y la agricultura ya han adelantado que podrían convocar protestas en los próximos días si no se adoptan medidas paliativas.

El gobierno, por otro lado, ha prometido lanzar un paquete de ayudas para mitigar el efecto de esta suba en las familias de menores ingresos, aunque aún no se han dado detalles concretos.

Maltrato animal y descuido

Un ejemplo reciente es el caso de Rodolfo y Maggie, dos perritos que fueron rescatados por el Escuadrón Anticrueldad del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (IDPYBA) el pasado 16 de septiembre en las localidades de Suba y Rafael Uribe en Bogotá.

Rodolfo es un perro criollo de dos años que vivía en una terraza llena de heces y descansaba en un refugio improvisado hecho con tablas y tela sucia, una situación bastante lamentable para el canino. Su mal estado de salud se evidenciaba a simple vista y tras la valoración, los médicos veterinarios lo diagnosticaron con baja condición corporal, costillas expuestas a la palpación, secreción ocular y sobrecrecimiento de uñas. Además, no contaba con soportes de vacunación y desparasitación al día.

En la otra localidad estaba Maggie, una perrita de raza cocker spaniel de seis años en estado crítico de salud. Su situación era mucho peor, pues tras la valoración, los médicos evidenciaron múltiples masas ulceradas en descomposición y un avanzado grado de desnutrición y deshidratación, que le causaron la pérdida de su parte genital, afectando seriamente su salud.

Ante esta trágica situación, el equipo médico emitió un concepto desfavorable, y la Policía de Carabineros realizó la aprehensión material preventiva de ambos perritos. Por un lado, Rodolfo fue trasladado a la Unidad de Cuidado Animal con el fin de brindarle la atención necesaria para su pronta recuperación. Mientras que Maggie fue llevada inmediatamente a Urgencias Veterinarias, y a pesar de que su pronóstico es reservado, los médicos tratan de salvar su vida.

La revisión y aprehensión de estos caninos fue posible gracias a la denuncia ciudadana, es por ello que desde el IDPYBA continúan invitando a la gente a reportar este tipo de casos. En cuanto a los responsables, el boletín oficial informa que “serán enviados a las autoridades competentes con el fin de iniciar las investigaciones correspondientes y así se generarán las sanciones conformes con la normatividad vigente”.

Se capturo a dos portadores de 45 ampolletas de fentanilo

Uniformados de la Policía Metropolitana de Bogotá, en medio del nuevo Modelo de Servicio, capturaron a dos adultos mayores en la localidad de Suba que pretendían comercializar fentanilo, sustancia de uso médico que está catalogada como producto estupefaciente por la Organización de Naciones Unidas (ONU).

La diligencia se llevó a cabo cuando dos de los vehículos asignados a labores de patrullaje en el territorio se encontraban realizando planes de control y registro en establecimientos comerciales de la zona. En uno de estos lugares encontraron a dos hombres de avanzada edad con varias cajas; allí procedieron a la inspección y se percataron de que tenían en su poder esta sustancia.

Fueron encontradas 45 ampolletas de fentanilo y 70 pastillas de clonazepam, que estos hombres querían distribuir de manera ilegal en la localidad de Suba. Los dos hombres de la tercera edad fueron capturados y puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación por el delito de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes.

El teniente coronel Jairo Hernández, comandante operativo de seguridad ciudadana N°1, entregó el reporte de lo sucedido: “En las últimas horas, la Policía Metropolitana de Bogotá logró la captura de dos personas, quienes, al momento de practicarles un registro, tenían en su poder 45 ampolletas de fentanilo, sustancia controlada por el Ministerio de Salud y dictaminada por las Naciones Unidas como un estupefaciente. Nuestras unidades de Policía Judicial y de inteligencia se encuentran desarrollando las labores necesarias para determinar en qué iban a ser utilizadas estas ampolletas”.

Seguridad vial en Suba

Un grave accidente en la localidad de Suba, Bogotá, generó una gran controversia y preocupación entre los residentes. Un bus de TransMilenio colisionó con un camión mezclador de cemento cerca de la estación Gratamira, lo que provocó un caos en el tráfico y dejó a varios heridos. Este accidente ocurrió en una zona ya conocida por la tragedia de los "21 Ángeles", en la que, en 2004, 21 niños y dos adultos murieron cuando una retroexcavadora cayó sobre un bus escolar.

El siniestro no solo causó un colapso vehicular en el área, sino que también reavivó el debate sobre la seguridad vial en Suba, especialmente en lo que respecta a la circulación de vehículos pesados. A pesar de las medidas preventivas tomadas desde la tragedia de los "21 Ángeles", como la instalación de barreras de seguridad y la señalización para evitar accidentes similares, los residentes argumentan que las autoridades no han hecho lo suficiente para proteger a la comunidad, especialmente en rutas donde transitan buses escolares y transporte público.

La alta siniestralidad en esta zona ha generado críticas hacia las políticas de movilidad de la ciudad, ya que no se ha restringido adecuadamente el paso de vehículos de gran tamaño en áreas donde ocurren estos siniestros repetidamente. Los residentes han pedido en múltiples ocasiones que los camiones pesados sean desviados hacia otras rutas, más seguras y menos transitadas, pero las autoridades no han implementado cambios significativos. Esto ha generado malestar en la comunidad, que ve con temor la posibilidad de que ocurra una nueva tragedia de la magnitud de los "21 Ángeles".

El accidente del 16 de septiembre no solo dejó daños materiales y heridos, sino que ha generado un llamado urgente a revisar las medidas de tránsito y seguridad en la zona, para evitar que situaciones como esta se repitan en el futuro.

Desarrollo social

En la localidad de Suba, Bogotá, se consolidaron varios proyectos clave dentro del Plan de Desarrollo Local. Este plan tiene un enfoque centrado en la igualdad de oportunidades y la inclusión social, con el objetivo de fortalecer el acceso a servicios de educación y salud de mayor calidad. Además, incluye estrategias para la creación de proyectos de emprendimiento locales, apoyo a pymes, y la promoción de una cultura de producción ambientalmente sostenible.

Uno de los pilares de este plan es el reverdecimiento de la localidad, que busca mitigar la crisis climática mediante la conservación de la malla arbórea y la creación de huertas urbanas, promoviendo la autonomía alimentaria. Se están desarrollando esfuerzos para fomentar hábitos sostenibles entre los habitantes, como la siembra de árboles nativos y la participación comunitaria en el diseño de parques vecinales.

En términos de seguridad y convivencia, se lanzó la iniciativa “Vivir sin miedo”, un esfuerzo por combatir la percepción de inseguridad en Suba y promover una cultura de paz. Este proyecto busca fortalecer la justicia comunitaria y garantizar la participación de las mujeres en la toma de decisiones locales, generando un territorio de reconciliación y convivencia pacífica.

En el ámbito de movilidad, el plan también contempla la mejora de las condiciones de transporte, enfocándose en proyectos de movilidad multimodal que conecten las zonas urbanas y rurales de Suba, junto con iniciativas que favorezcan el uso de bicicletas y la seguridad de los peatones.

Simultáneamente, a nivel internacional, esa misma fecha estuvo marcada por trágicos eventos, como la explosión de un camión cisterna en Haití, que dejó al menos 24 personas fallecidas y más de 40 heridas. Este incidente trajo a la memoria un suceso similar ocurrido en 2021 que también causó decenas de muertos en el país.

En resumen, mientras Suba avanzaba hacia un desarrollo sostenible y pacífico, el mundo enfrentaba complejos desafíos sociales y humanitarios.

Nuevo centro para migrantes

Se inauguró en la localidad de Suba, Bogotá, un nuevo Centro de Desarrollo Social para Migrantes. Este espacio se creó para responder a la creciente necesidad de atención e integración de la población migrante, especialmente de origen venezolano, que sigue aumentando en la capital. Según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Bogotá alberga a más de 534,000 migrantes, consolidándose como la ciudad con mayor número de personas migrantes en Colombia.

Este centro es el segundo en su tipo en Bogotá, complementando el primer espacio inaugurado en la localidad de Kennedy en 2021. La función principal de este centro es ofrecer una atención integral a los migrantes, a través de una amplia gama de servicios que incluyen capacitación en emprendimiento, asesoría jurídica, atención psicosocial y apoyo en el proceso de regularización migratoria. También se prestan servicios orientados a la atención en salud, con jornadas de vacunación y acceso al sistema de salud.

El proyecto se desarrolló como parte de la estrategia "Intégrate", que tiene como objetivo facilitar la inclusión socioeconómica, cultural y comunitaria de los migrantes en Bogotá. El trabajo coordinado entre la Alcaldía de Bogotá, la Secretaría Distrital de Integración Social y la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) ha sido fundamental para la creación de este espacio. Además, se articula con otras entidades distritales como la Secretaría de Salud, la Secretaría de Educación y el SENA para ofrecer programas de formación y empleo.

Este nuevo centro busca no solo cubrir necesidades inmediatas, sino también promover el desarrollo a largo plazo de esta población, que enfrenta altos niveles de vulnerabilidad debido al desempleo y la falta de acceso a servicios esenciales. La iniciativa apunta a construir una red robusta que conecte a los migrantes con los servicios del gobierno local, nacional y la cooperación internacional.

Inversiones

La economía en Suba experimentó un enfoque en inversiones clave para mejorar la infraestructura urbana, con especial énfasis en el transporte público. La Alcaldía Local anunció la ampliación de rutas del sistema TransMilenio y la creación de nuevas ciclovías, con el objetivo de facilitar la movilidad de los residentes. Sin embargo, comerciantes locales mostraron preocupación por las posibles afectaciones temporales en sus negocios debido a las obras viales, que podrían reducir el acceso de clientes durante los trabajos.

Además, las autoridades están implementando estrategias para mejorar el flujo vehicular en puntos críticos de la localidad. Las obras de infraestructura buscan reducir los tiempos de desplazamiento, lo que, a largo plazo, se espera mejore las condiciones económicas de la zona, atrayendo nuevas inversiones y dinamizando la economía local.

De forma paralela, pequeños y medianos empresarios en Suba han manifestado su interés en acceder a nuevos programas de apoyo financiero y capacitación ofrecidos por la Cámara de Comercio de Bogotá, diseñados para fomentar el crecimiento económico en la región.

Desaparición y reaparición de un líder social

La localidad de Suba en Bogotá fue escenario de un incidente relacionado con la desaparición y reaparición de Milton Jesid Sarmiento Bogotá, un reconocido líder ambiental de la comunidad. La desaparición de Sarmiento fue reportada en la mañana por su familia, lo que activó de inmediato los protocolos de búsqueda por parte de las autoridades locales, incluida la Alcaldía de Suba y la Policía Nacional. Estos organismos, junto con el Gaula de la Policía de Bogotá, lograron ubicarlo en las horas de la tarde en el sector del Portal de TransMilenio de Suba. 

Según los informes oficiales, Sarmiento fue hallado en buen estado de salud y sin signos visibles de maltrato. Sin embargo, las autoridades han iniciado una investigación para determinar las causas detrás de su desaparición y si hubo algún tipo de retención forzosa o transitoria. La Alcaldía Local, liderada por César Salamanca, destacó la pronta acción de las autoridades, en especial el apoyo del Teniente Coronel Sergio Bayona, cuya intervención fue crucial para el retorno seguro de Sarmiento a su hogar.

Este suceso ha generado inquietud en la comunidad de Suba, que ya enfrenta un contexto creciente de inseguridad. A pesar de que en este caso se logró un desenlace positivo, las autoridades continúan con sus investigaciones para esclarecer el motivo de la desaparición, lo que refleja la constante preocupación por la seguridad en la zona.

En paralelo, la localidad ha sido escenario de otros incidentes recientes que resaltan los desafíos en términos de seguridad. La ciudadanía de Suba ha manifestado su preocupación ante la necesidad de respuestas más contundentes por parte de las autoridades, que buscan frenar los niveles de criminalidad y garantizar la protección de los líderes sociales y la comunidad en general.

Manzana del cuidado

En Suba, se llevaron a cabo diversas iniciativas sociales centradas en el bienestar comunitario. Entre ellas destacó la apertura de nuevos servicios en el CEFE Fontanar del Río, como parte de la Manzana del Cuidado, un espacio diseñado para apoyar a más de 15,000 mujeres cuidadoras de la localidad. Este centro ofrece actividades y recursos para aliviar la carga de estas mujeres, mejorando su bienestar personal y familiar. También continuó la carnetización de vendedores informales, buscando formalizar su labor y regular el uso del espacio público.

Adicionalmente, se realizaron talleres y actividades enfocadas en la salud y la capacitación de las mujeres, abordando temas como el autocuidado y la creación de redes de apoyo entre las cuidadoras. Estos programas buscan dar mayor visibilidad al trabajo no remunerado que realizan, permitiéndoles acceder a servicios de formación y recreación. El enfoque de la Manzana del Cuidado no solo busca aliviar la carga física de las cuidadoras, sino también proporcionarles un espacio donde puedan desarrollar habilidades y acceder a oportunidades de crecimiento personal.

Por otra parte, el proceso de carnetización de vendedores informales continuó con éxito, con el objetivo de integrar formalmente a más de 3,000 personas a la economía de la localidad. Esta medida busca organizar mejor el uso del espacio público, garantizando que los comerciantes informales puedan trabajar en condiciones más dignas y seguras, sin afectar la convivencia urbana. Estas acciones forman parte de un esfuerzo más amplio de la Alcaldía Local para equilibrar la actividad económica con el ordenamiento del espacio público.